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伸縮式皮帶輸送機與普通的皮帶輸送機相比,其工作原理是一樣的。但在結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別, 它增加了儲帶裝置和收放皮帶裝置。
為什么叫可伸縮式皮帶輸送機呢?那是因為當(dāng)游動小車向機尾一端移動時,輸送機皮帶進入儲帶裝置內(nèi),機尾回縮;反之則機尾延伸,因此具有可伸縮性,所以叫可伸縮膠帶輸送機。
在這里, 我們將為大家介紹一下它的組成結(jié)構(gòu), 包括機頭傳動裝置、 收放膠帶裝置、 中間架以及上料裝置、下料裝置.
伸縮式皮帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分, 固定部分由機頭傳動裝置、 儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。
(1) 機頭傳動裝置: 由傳動滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。 機頭傳動裝置是整個輸送機的驅(qū)動部分, 兩臺電機通過液力聯(lián)軸器、 減速器分別傳遞轉(zhuǎn) 距給兩個傳動滾筒,用齒輪傳動時,應(yīng)卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。 液力聯(lián)軸器為 YL-400 型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構(gòu)成,其特點是泵輪側(cè) 有一輔助室, 電機啟動后, 液流透過小孔進入工作室, 因而能使負(fù)載比較平衡地啟動而電機 則按近于堅載啟動,工作時殼體內(nèi)加 20 號機械油,充油量為 14m3 ,減速器采用上級齒輪 減速,**級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動比為 25.564 ,與 SGW-620/40T 型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。 卸載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便于卸載,機頭*前部有外伸的卸載臂,由卸載滾 筒和伸出架組成, 滾筒安裝在伸出架上, 其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進行調(diào)節(jié), 以調(diào) 整輸送帶在機頭部的跑偏, 在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器, 由于清掃器刮板緊壓在膠帶 上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時輸送帶倒轉(zhuǎn)。
(2) 收放膠帶裝置: 位于張緊絞車的后部,它由機架、調(diào)心托輥、減速器、電動機、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補到輸送機機身上或從輸送機機身取下, 機架的兩端和后端, 各裝一旋桿, 當(dāng)增加 或減少膠帶時用以夾緊主膠帶, 調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時導(dǎo)向, 工作時將卷筒推進機架的一端用尾架頂起, 另一端頂在減速器出軸的**上, 開動電動機通過減速器出軸的撥盤帶 動卷筒,收卷膠帶, 放出膠帶, 放出膠帶時不開電機由外拖動卷筒反轉(zhuǎn),在不工作時活動軌 可用插銷掛在機架上, 以縮小寬度, 在活動軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒, 巷道寬度可視 具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時操作。
(3) 中間架: 由無螺栓連接的快速可拆支架,由 H 型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、 “V” 型 托輥等組成,是機器的非固定部分, 鋼管可作為拆卸的機身, 用柱銷固裝在鋼管上,用小錘 可以打動,掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角 30° ,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動的 圓弧齒槽, 托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的, 可向前向后移動, 以調(diào)節(jié)托輥位置控制皮帶跑 偏。
(4) 上料裝置、下料裝置: 上料裝置安裝在收放裝置后邊, 由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段, 運送的物料從此段裝上運至下 料段, 下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下, 下料段直接極為, 機尾由導(dǎo)軌和機尾滾筒 座組成, 導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上, 并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接, 藉以適應(yīng)底板 的不平,機尾滾筒與儲帶裝置中的 滾筒 結(jié)構(gòu)相同, 能互換,其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié), 以調(diào) 整輸送帶在機尾的跑偏, 機尾滾筒前端設(shè)有刮煤板, 可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下, 并收集泥槽中, 用特制的拉泥板取出,機尾加上裝有緩沖托輥組, 受料時, 可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。

復(fù)制成功
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